- Projekt bo Indijo usmeril k njeni viziji doseganja zmogljivosti rafiniranja 450 MMTPA do leta 2030
- Projekt bo lokalnim prebivalcem Radžastana prinesel socialno-ekonomske koristi
- Več kot 60 % projekta je bilo zaključenih kljub hudemu nazadovanju v 2 letih pandemije COVID 19
Prihajajoča rafinerija Barmer bo »dragulj puščave«, ki bo ljudem Radžastana prinesel delovna mesta, priložnosti in veselje,« je dejal minister Unije za nafto in zemeljski plin Shri Hardeep S. Puri, ko je danes govoril v kompleksu HRRL, Pachpadra (Barmer). .
Rafinerijo Greenfield skupaj s petrokemičnim kompleksom v Barmerju v Radžastanu ustanavlja družba Joint Venture HPCL Rajasthan Refinery Limited (HRRL) družbe Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) in vlade Rajasthana (GoR), ki imata 74-odstotni oziroma 26-odstotni delež. .
Projekt je bil zasnovan leta 2008 in je bil prvotno odobren leta 2013. Leta 2018 je bil preoblikovan in delo se je začelo. Več kot 60 % projekta je bilo dokončanega kljub hudemu nazadovanju, s katerim smo se soočili v 2 letih pandemije COVID 19.
Kompleks rafinerije HRRL bo predelal 9 MMTPA surove nafte in proizvedel več kot 2.4 milijona ton petrokemičnih izdelkov, kar bo zmanjšalo stroške uvoza na račun petrokemičnih izdelkov. Ta projekt bo deloval kot sidrna industrija za industrijsko središče ne le za zahodni Radžastan, temveč bo Indijo tudi usmerjal k njeni viziji doseganja zmogljivosti rafiniranja 450 MMTPA do leta 2030.
Projekt bo Indiji prinesel samozavest v smislu nadomeščanja uvoza petrokemičnih izdelkov. Trenutni uvoz znaša 95000 Rs, kompleksna poštna provizija zmanjša uvozni račun za 26000 Rs.
Skupni letni prispevek naftnega sektorja v državno blagajno bo približno 27,500 rupij, od tega bo prispevek rafinerij 5,150 rupij. Poleg tega bo izvoz izdelkov v vrednosti približno 12,250 Rs zaslužil dragoceno devizo.
Projekt bo spodbudil industrijski razvoj v regiji. Med gradbeno fazo bo projekt povzročil rast gradbene industrije, delavnic za strojno izdelavo, strojne in montažne enote, dobavo težke opreme, kot so žerjavi, prikolice, JCB itd., transportno in gostinsko industrijo, avtomobilske rezervne dele in storitve ter delavnico za peskanje in lakiranje. itd. Petrokemična industrija malega obsega na koncu proizvodne verige se bo razvijala z uporabo petrokemičnih surovin iz RRP. Vodilo bo tudi k razvoju večjih industrij na koncu proizvodne verige, kot so kemična, petrokemična in proizvodnja opreme za naprave.
HRRL bo proizvajal butadien, ki je surovina za proizvodnjo gume, ki se v veliki meri uporablja v industriji pnevmatik. To bo dalo zagon avtomobilski industriji. Trenutno Indija uvaža približno 300 KTPA sintetičnega kavčuka. Z razpoložljivostjo ključne surovine, butadiena, obstaja velik obseg zmanjšanja odvisnosti od uvoza sintetičnega kavčuka. Ker je Indija na poti visoke rasti v avtomobilski industriji, bo imel butadien katalitično vlogo v tem segmentu.
Kar zadeva socialno-ekonomske koristi projekta v smislu ustvarjanja delovnih mest in razvoja infrastrukture, je projekt angažiral približno 35,000 delavcev v kompleksu in okoli njega. Dodatno je posredno vključenih okoli 1,00,000 delavcev. Ustanavljajo se šola in bolnišnica s 50 posteljami. Izgradnja cest za bližnje vasi bo pripomogla k izboljšanju kakovosti življenja ljudi v sosednjih območjih.
Poleg tega se v kompleksu rafinerije razvija močvirni habitat za ptice selivke, kot je žerjav Demoiselle. Pomlajevanje naravnih površinskih vodnih teles in nasadov drevoredov od Pachpadre do Kheda bo koristilo okolju.
***
