Misija indijskih železnic 100-odstotna elektrifikacija proti ničelnim emisijam ogljika ima dve komponenti: popolno elektrifikacijo celotnega širokotirnega omrežja za zagotovitev okolju prijaznega, zelenega in čistega načina prevoza ter uporabo velikega zemljišča ob železniških tirih za pridobivanje sončne obnovljive energije, zlasti sončne.
Glede na cilj 100-odstotne elektrifikacije, kot na 31st Januarja 2023 so indijske železnice že dosegle 85.4-odstotno elektrifikacijo in bodo verjetno v naslednjih nekaj letih dosegle 100-odstotno mejo elektrifikacije.
Nekatere države, kot je Uttarakhandhas, so dosegle cilj 100-odstotne elektrifikacije.
Po nedavnem zaključku elektrifikacije v Uttar Pradeshu so indijske železnice zaključile elektrifikacijo Uttarakhanda. Celotno širokotirno omrežje (347 kilometrov poti) v državi je zdaj elektrificirano.
Indijska železnica si prizadeva postati največja zelena železnica na svetu in si prizadeva, da bi pred letom 2030 postala "neto ničelna emisija ogljika".
Indija je imela leta 50,000, ko je postala neodvisna, več kot 1947 km železniškega omrežja, ki se je od takrat povečalo na približno 68,000 km, zaradi česar je četrto največje železniško omrežje na svetu. Indijsko železniško omrežje je dolgo časa v veliki meri poganjalo premog in dizel.
***
